車埕的杉木池,是一座人工池塘,早年從山上砍划下來的杉木都會放在這個池塘裡
黑色傾斜屋頂是振昌木業工廠的一小部份
後來這家木頭工廠倒了 漸漸的整個工廠也荒廢了
連帶的小火車也面臨停駛的命運
但有一批人靜悄悄的團結起來,挑了個好日子一起抗議
於是小火車吸引大批的觀光客
然後一場地震後更多更多的資金湧入
重建,改造,更新
新的面貌誕生了,一切都這麼新,而且仍然持續新的建設
話題又變沉重了.........
因為我喜歡記憶中那個欣欣向榮的車埕
也喜歡記憶中那個廢墟工廠(雖然好像隨時會有鬼跑出來......)
其實,我只是討厭很多人擠在這個美麗的小村子
記憶中的杉木池是堆滿圓滾滾的"杉仔摳"
另一個印象是池子裡長滿了布袋蓮,池邊滿是蘆草
以上是璞玉 現在是琢磨過的玉石
問我喜歡哪一個?
我喜歡現在的樣子(整潔,明亮,乾淨又衛生)
這樣看起來是不是很像到了國外?
這是仿原來木工廠的新建築
趁著現在雛型完備.商家尚未進駐前趕緊來玩耍
享受清新無污染的美好景色
嗯~因為我也想看大鯉魚
買了一包魚飼料坐在日式露台灑下紅色魚飼料
果然引來池子裡的大小鯉魚
而且還引誘綠頭鴨來湊熱鬧
外圍還有一群大白鵝遲疑著要不要加入姑婆團??
稍早前在老街的雜貨舖吃著當地阿婆做的美味碗粿
聽著幾位老人家話當年
對於他們口中的[過水橋] [古隧道] 興趣盎然
打聽過後,就獨自前往
依照路標前進(路標不太明顯哩~)
這是過水橋 (橋裡面是"水溝") 就是給水走的橋(方形大水管)
當夏季下大雨或放大水時,橋裡的水位上升到頂端,整個充滿水時
多餘的水就會從橋中上的五個窗口傾洩而下
不過這樣美麗的畫面只有老人家們看過......
在到達過水橋之前有一小段隧道
不知道能不能開車穿過,於是下車行走,
走到隧道的一半,聽著呼~呼~的風聲,還有向內吹的氣流,
再抬頭看看隧道的另一邊沒有磚頭沒有"天花板",完全是裸露的岩石,
轉頭,拔腿狂奔到車子裡
正想倒車時看見三輛廂型車疾駛穿過隧道
想都沒想就跟著走
幸好,我穿過這個隧道
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看了過水橋,也旁聽假日才有的導覽團(關於過水橋的部份)
接下來,獨自來到[ 古隧道 ]的入口
空無一人,感覺這個隧道蠻恐怖的
又一直想著"千與千尋"的劇情與畫面
我想阿金沒有千尋的勇氣與毅力,當然也沒有白龍的相助
那我豈不是將永遠變成豬而且被煮來作為神的食物......
這裡拍的照片又都過曝,看來也怪可怕的
也不知道究竟有多長,向內望去,黑黑暗暗,還有微微霉味的風吹出來......
吪~逃離......
然後順著雜貨店老人家的指示前來參觀發電廠
假日(放年假中)沒有開放導覽
於是就自己在明潭電廠裡亂晃亂拍
接著來到明湖發電廠,繼續參觀
喔~就是這個大觀發電廠(明湖)
只要登記一下就能進入參觀喔~
夏季來到這裡還可以到員工福利社買冰棒吃喔~
其實,我是來看古隧道的另一個出口
剛好在隧道口遇到另一導覽團
於是跟著走進古隧道
依靠小DC的AF照明燈(紅光)及單眼的內閃勉強走的順利
沒有跌倒XD
原來古隧道只有200公尺長
但是呈S型,所以暗的伸手不見五指
隧道裡還有蝙蝠群
這個隧道是小火車開通前,車埕人進出用的道路
早期還曾行駛過蒸氣火車喔~
這是人跟火車共同行走的隧道喔~
幸好,我跟著走過隧道,不然那個金與阿金的故事會纏繞著我
而且大概會一直做變成豬的惡夢......
嘿嘿~心情頓時明朗了起來
路邊的樹果實也都鮮明可愛的招呼著(其實好像有點臭臭的味道)
當然這個電廠還要看建於日據時代的大水管
這些大水管是用水泥固定在山坡上
非常巨大的水管喔~
到現在還是很堅固而牢靠的攀在山坡上
假日導覽團 於車埕火車站有出團時刻表,
每人好像150元~250元,
一整個行程約需將近一個半小時
自行開車者也有團體導覽,或可雇請導覽員(1000元),整個行程大約2個小時,含生態人文解說喔~
導覽員都是當地人,而且是志工!!
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maru

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